Hovedenheten og dieselmotoren er direkte koblet sammen via en svært fleksibel kobling, noe som eliminerer hastighetsøkende gir og resulterer i høy gireffektivitet og lav feilrate. Skruerotordesignet med stor diameter tillater hastigheter som ikke overstiger 2400 o/min, med overhalingsintervaller fra 40 000 til 80 000 timer.
Utstyrt med flere lufttilførselsgrensesnitt med forskjellige spesifikasjoner, kan den drive flere pneumatiske enheter samtidig. Bredt anvendelig i ulike arbeidsscenarioer som veivedlikehold, rørledningsrensing, skipsbygging og reparasjon, og grøftefri prosjektering.