Forstå sentrifugal luftkompressorer

Sentrifugal luftkompressorerblir drevet av løpehjul for å rotere i høy hastighet, slik at gassen genererer sentrifugalkraft. På grunn av utvidelsen og trykkstrømmen til gassen i løpehjulet økes strømningshastigheten og trykket på gassen etter at du har passert gjennom løpehjulet, og trykkluft produseres kontinuerlig.
Funksjoner
Sentrifugal luftkompressorer er hastighetskompressorer. Når gassbelastningen er stabil, fungerer sentrifugal luftkompressorer stabilt og pålitelig.
① Kompakt struktur, lett vekt, stort eksosvolumområde;
② Fewer iført deler, pålitelig drift og lang levetid;
Eksosen er ikke forurenset av smøreolje, og luftforsyningskvaliteten er høy;
④ Høy effektivitet og energisparing når forskyvningen er stor.
Arbeidsprinsipp
Sentrifugal luftkompressorerer hovedsakelig sammensatt av to deler: rotor og stator. Rotoren inkluderer en løpehjul og en aksel. Det er kniver på løpehjulet, i tillegg til en balanseskive og en del av akseltetningen. Statorens viktigste kropp er foringsrøret (sylinderen), og statoren er også utstyrt med en diffusor, en sving, en retur, et eksosrør, et eksosrør og en del av akseltetningen. Arbeidsprinsippet for sentrifugalkompressoren er at når løpehjulet roterer i høy hastighet, roterer gassen med den. Under virkningen av sentrifugalkraft kastes gassen i diffusoren bak, og en vakuumsone dannes ved løpehjulet. På dette tidspunktet kommer fersk gass fra utsiden inn i løpehjulet. Høpsrennen roterer kontinuerlig, og gassen suges kontinuerlig inn og kastes ut, og opprettholder dermed den kontinuerlige strømmen av gass.
Sentrifugalluftkompressorer er avhengige av endringer i kinetisk energi for å øke trykket på gassen. Når rotoren med kniver (dvs. arbeidshjulet) roterer, driver bladene gassen for å rotere, overføre arbeid til gassen og få gassen til å få kinetisk energi. Etter å ha kommet inn i statordelen, på grunn av utvidelseseffekten av statoren, blir hastighetsenergitrykkhodet omdannet til det nødvendige trykket, hastigheten reduseres og trykket økes. Samtidig brukes den ledende effekten av stator -delen til å gå inn i neste trinn i løpehjulet for å fortsette å øke trykket, og til slutt slippes ut av volum. For hver kompressor, for å oppnå det nødvendige designtrykket, er hver kompressor utstyrt med et annet antall stadier og seksjoner, og består til og med av flere sylindere.