Hvis luftkompressoren er ute av vann, vil etterkjøleren også miste kjølefunksjonen. På denne måten vil temperaturen på luften som sendes til luftseparasjonsutstyret øke kraftig, og ødelegge den normale arbeidsforholdet til luftseparasjonsutstyret.
Kjøling er en uunnværlig del av driften av skrueluftkompressoren. Luftkompressoren skal alltid ta hensyn til kjølevannssituasjonen. Når vannet er avskåret, må det stoppes og sjekkes umiddelbart.
Delene av skrueluftkompressoren som må avkjøles med vann inkluderer sylinder, intercooler, luftkompressor etterkjøler og smøreoljekjøler.
For sylinder og intercooler er et av formålene med avkjøling å redusere eksosstemperaturen slik at eksosstemperaturen ikke overstiger det tillatte området. Det kan sees at etter at vannforsyningen til skrueluftkompressoren er avskåret, kan ikke sylinderen og intercooler avkjøles, og eksosstemperaturen på luftkompressoren stiger skarpt. Dette vil ikke bare føre til at smøreoljen i sylinderen mister sine smøreegenskaper, noe som får de bevegelige delene til å ha skarpt, men også føre til at smøreoljen dekomponerer, og de flyktige komponentene i oljen vil blande seg med luften og forårsake forbrenning, eksplosjon og andre ulykker.
For luftkompressoren som smørende oljekjøler, hvis luftkompressoren er avskåret fra vann, vil ikke smøreoljen avkjøles godt, og temperaturen på luftkompressoren vil smøreolje øke. Dette vil føre til at viskositeten til smøreoljen reduseres, smøringsytelsen for å bli dårligere, slitasje av de bevegelige delene for å øke, maskinens levetid skal avta og strømforbruket vil øke; I alvorlige tilfeller vil smøreoljen dekomponere og de flyktige komponentene i oljen vil blande seg i luften og forårsake en rekke ulykker.
Post Time: Mar-19-2025
