1. To-trinns komprimering reduserer kompresjonsforholdet til hvert trinn, reduserer intern lekkasje, forbedrer volumetrisk effektivitet, reduserer lager OAD og øker vertenes levetid.
2. to-trinns PM VSD erstatter en-trinns komprimering, og forskyvningen økes med nesten 15%, noe som kan oppnå en ytterligere 15% energisparingseffekt.
3. Rotoren vedtar den siste patenterte Rotor UV -profilen, som har blitt foredlet av mer enn 20 prosedyrer for å sikre nøyaktigheten, påliteligheten og effektiviteten til rotorprofilen.
4. To-trinns PM VSD luftkompressor Mainframe er mer effektiv og mer energisparende. Det kan spare opptil 40% energi sammenlignet med vanlige industrifrekvensmaskiner. Beregnet til 8000H/enhet/år kan det spare strømkostnader 30 000 USD per år.
1. Mer energieffektiv
To-trinns PM VSD-rotor drives direkte gjennom tannhjulene, og hvert trinn i rotoren kan oppnå den beste hastigheten. Luftenden kjører alltid med den beste energisparende hastigheten. Frekvenskonverteringen Soft-start reduserer energiforbruket til luftkompressoren under oppstart. Ved å kontrollere trykket mellom stadier fungerer kompressoren alltid på det beste effektivitetspunktet under forskjellige arbeidsforhold. Sammenlignet med en-trinns fast hastighetsluftkompressor, kan i prinsippet to-trinns PM VSD luftkompressor spare 40% energi
2. Mer effektiv
PM VSD Motor+ Ingen overføringseffektivitetstap.
PM VSD Motor har fordelene med energisparende og utmerket ytelse.
Strukturen i ett stykke kan redusere effektivitetstapet av kobling og gir.
Modell | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Motor | Kraft (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Hestekrefter (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Luftforskyvning/ Arbeidstrykk (M³/min./MPA) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4.1/0,8 | 7.1/.0.8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
Luft utløpsdiameter | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Smørende oljevolum (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Støynivå DB (A) | 70 ± 2 | 72 ± 2 | 72 ± 2 | 74 ± 2 | 74 ± 2 | |
Drevet metode | Direkte drevet | Direkte drevet | Direkte drevet | Direkte drevet | Direkte drevet | |
Startmetode | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Vekt (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Extenal Dimensions | Lengde (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
Bredde (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Høyde (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Modell | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
Motor | Kraft (kw) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Hestekrefter (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
Luftforskyvning/ Arbeidstrykk (M³/min./MPA) | 20,8/0,7 | 25,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
19,8/0,8 | 24.6/.0.8 | 28,0/0,8 | 32,6/0,8 | 38,0/0,8 | |||
17.5/1.0 | 20.51.0 | 23.5/1.0 | 28.5/1.0 | 32.5/1.0 | |||
14.3/1.3 | 17.6/1.3 | 19.8/1.3 | 23.8/1.3 | 27.6/1.3 | |||
Luft utløpsdiameter | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Smørende oljevolum (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
Støynivå DB (A) | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 78 ± 2 | 78 ± 2 | ||
Drevet metode | Direkte drevet | Direkte drevet | Direkte drevet | Direkte drevet | Direkte drevet | ||
Startmetode | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
Vekt (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Extenal Dimensions | Lengde (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
Bredde (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
Høyde (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |